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顺风车有多重要?滴滴再次打起“主意”网友:

发布:admin06-12分类: 国内

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  在如今的互联网时代相信给国民们留下的印象是非常深刻的,在互联网还没有进入到中国时,交通工具用的是自行车,出行方式最多的就是走路,购物也只能自己走到集市上购买。根本没有送货上门这一说。而互联网的到来实现了真正改变了现状。

  其中,就拿“滴滴”打车为例子,每个出门在外的年轻人都会使用该软件。顺风车,快车以及专车也好,在滴滴打车上都能够满足自己想要出门的交通工具。但是,虽然滴滴如今发展好几年,但是你也许不知道滴滴亏损高达上百亿元!这一切都要从顺风车的倒下说起。顺风车到底有多重要呢?

  在某社交软件上能够看到滴滴负责人在练习开车的技术,并且表示为的就是再次“接单”!从这些小细节上可以看出,滴滴再次打起顺风车的“主意”,而滴滴顺风车会被取消下线,相信大多数用户都知道其中的原因!一件又一件的恶性事件,将这项便民的业务拉下水。网友:别想了顺风车了,先做好出行安全吧。

  据相关数据报道,滴滴顺风车上线后开始盈利,并且以每年50%的百分比的速度增长。最高峰时期全年订单收入达到200亿元,再去除掉所有成本后计算出的纯利润为9亿元。这就是滴滴顺风车给滴滴带来的极大利润。但是滴滴顺风车被下线至今一直都处于“亏损”状态。

  据悉,滴滴在顺风车功能下线后至今新数据显示,全年亏损已达到上百亿元,并且下半年亏损的远比上半年的还要多。由此可见,滴滴在顺风车下线后,主要收入靠的就是专车,以及快车。从消费者角度讲,能叫专车的是占极少数,而大部分消费者更喜欢的还是快车,但快车利润层层克扣后,所剩无几。

  从层面上就可以看出,滴滴利润主要来源就是顺风车业务,因为顺丰车成本较低的原因有两方面,第一是因为司机多,大部分都是有私家车,第二顺风车司机主要目的不是赚钱而是“回本”,只需将油费补偿回来即可。不像快车,专车司机一样,要求的利润分成较高。

  小编认为,在滴滴顺风车消失的这段时间里,是滴滴最好的反省,当然,也是国民们最好的反省。该怎么做好紧急防护措施?该如何确保乘客与司机的安全?如果都得到保障,那么滴滴顺风车上线的几率还是非常大的。

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